מידע למטיסי כטב"מ / רחפנים

באתר נרכז מידע שימושי למטיסים ולמטיסנים.

שאלות ותשובות:

שאלה: מי צריך רישיון מטיסן?

תשובה: בישראל, כל מי שמטיס רחפן למטרות פנאי וספורט (מטיסן) חייב להחזיק ברישיון מטיסן בסיסי, גם אם הרחפן שוקל פחות מ‑250 גרם. עם זאת, רק טיסנים שמשקלם מעל 250 גרם חייבים גם ברישום הכלי ובתג זיהוי לפי התקנות. רישיון המטיסן ניתן לאחר מעבר מבחן עיוני מקוון באתר רת"א.

שאלה: מה ההבדל בין מטיס למטיסן?

תשובה: המונח "מטיסן" מתייחס לאדם שמטיס רחפן למטרות פרטיות או חובבניות, כלומר - לא לצרכים עסקיים. לדוגמה: צילום נוף לשימוש אישי או טיסה להנאה. לעומת זאת, "מטיס" הוא מי שמטיס רחפן לצרכים מסחריים או מקצועיים, כמו צילום אירועים, עבודות מדידה, תיעוד עבור עסק ועוד. למטיס נדרשות הכשרות ורישוי מתקדמים יותר, כולל רישיון מקצועי, ביטוח, והיתרים מיוחדים לטיסה באזורים מסוימים.

שאלה: מה ההבדל בין טיסן רגיל, טיסן זעיר וטיסן גדול?

תשובה: ההבדל נקבע לפי המשקל הכולל של הרחפן בעת ההמראה ואופי השימוש (פנאי מול שימוש מסחרי):

טיסן - כלי טיס בלתי מאויש המיועד לשימוש למטרות פנאי וספורט בלבד:

• טיסן זעיר: שוקל עד 250 גרם. פטור מרישום ותג זיהוי, אך עדיין דורש רישיון מטיסן.
• טיסן רגיל: שוקל בין 250 גרם ל־25 ק"ג. דורש רישיון מטיסן, רישום הכלי ברת"א ותג זיהוי.
• טיסן גדול: שוקל מעל 25 ק"ג (ועד 150 ק"ג). דורש רישוי והיתרים מיוחדים.

כטב"מ - כלי טיס בלתי מאויש המיועד לשימוש מסחרי או כללי (כל שימוש שהוא לא פנאי וספורט):

• כטב"מ זעיר: עד 250 גרם. דורש רישיון מטיס (מסחרי), רישום הכלי ותג זיהוי.
• כטב"מ קטן: 250 גרם עד 25 ק"ג. דורש רישיון מטיס (מסחרי), רישום הכלי ותג זיהוי.
• כטב"מ גדול: מעל 25 ק"ג ועד 2 טון. דורש רישיון מטיס, רישום הכלי, רישום מפעיל אווירי, ולעיתים גם היתר הפעלה ייעודי.

שאלה: למה קוראים לרחפן "טיסן" ולא "רחפן" או "כטב"מ"?

תשובה: "טיסן" הוא המונח הרשמי בתקנות רת"א, ומשמש לתיאור כל כלי טיס קל בלתי מאויש לשימוש פרטי או ספורטיבי כולל רחפנים. "רחפן" הוא כינוי עממי, ו"כטב"מ" מתייחס בדרך כלל לכלים גדולים לשימוש צבאי או מסחרי.

שאלה: האם מותר למטיסן להטיס רחפן בלילה?

תשובה: לא. לפי התקנות בישראל, מטיסנים חובבניים אינם רשאים להטיס רחפן בשעות החשיכה או הדמדומים והם נדרשים לרשיון מטיס.

שאלה: האם צריך לרשום רחפן מתחת ל‑250 גרם כמו DJI Mini?

תשובה: לא תמיד. רחפנים קלים שמשקלם הכולל פחות מ‑250 גרם נחשבים טיסנים זעירים, ואינם דורשים רישום או רישיון מטיסן כל עוד הם מופעלים למטרות פנאי ופרטיות בלבד. עם זאת, אם הרחפן מופעל למטרות מסחריות או כלליות (כמו צילום עסקי, אבטחה, מדידות וכדומה), חובה לרשום אותו ולעבור תהליך רישוי מלא גם אם הוא שוקל פחות מ‑250 גרם.

שאלה: מה זה תג זיהוי?

תשובה: תג זיהוי הוא סימון חיצוני שמודבק על גוף הרחפן וכולל את מספר הרישום שלו ברת"א. כל רחפן שחייב ברישום חייב לשאת תג זיהוי ברור, קריא ועמיד לאורך כל הטיסה. החובה מופיעה בתקנות הטיס (הפעלת טיסן), תשפ"ד 2024.

שאלה: מה מותר ומה אסור להטיס מעל אנשים, כלי רכב או תשתיות?

תשובה: לפי התקנות, אסור להטיס רחפן מעל אנשים, כלי רכב בתנועה או תשתיות - אלא אם מתקיימים תנאים מחמירים. יש לשמור מרחק של לפחות 50 מטר מאדם וכלי רכב, ו‑150 מטר מתשתית, אלא אם הרחפן זעיר והטסה מתבצעת בתנאים בטוחים ללא סכנת פגיעה.

שאלה: מאיזה גיל ניתן לקבל רישיון מטיסן?

תשובה: אפשר לקבל רישיון מטיסן מגיל 12 ומעלה. ילדים מתחת לגיל 12 יכולים להטיס רחפן רק בליווי מבוגר (גיל 16 ומעלה עם רישיון מטיסן).

שאלה: האם ניתן להפעיל מספר רחפנים בו־זמנית?

תשובה: לא. לפי תקנות רת"א, אדם אינו רשאי להפעיל או להשגיח על יותר מרחפן אחד באותו הזמן. כל מטיסן חייב שליטה מלאה ורציפה ברחפן יחיד בלבד.

שאלה: איפה ניתן להוציא רישיון מטיסן ולרשום רחפנים ברת"א?

תשובה: את רישיון המטיסן ואת רישום הרחפן (טיסן למטרות פנאי וספורט) ניתן לבצע דרך פורטל רשות התעופה האזרחית באתר https://caaidrone.mot.gov.il.

שאלה: איפה אפשר למצוא מידע נוסף או חומר לימודי לטובת רישיון מטיסן?

תשובה: ניתן למצוא חומר לימודי רשמי בקובץ PDF הבא: חומר עיוני לרישיון מטיסן (ספורט ופנאי). הקובץ כולל את כל התקנות, הגדרות, כללי בטיחות וידע טכני נדרש למבחן רת"א.

שאלה: איפה אפשר למצוא חומר לימודי לרישיון מטיס מסחרי?

תשובה: מטיסים המעוניינים ברישיון מסחרי יכולים לעיין במדריך המלא של רת"א: חומר עיוני לרישיון מטיס (מסחרי).

שאלה: איפה אפשר למצוא את חוק הטיס?

תשובה: אפשר למצוא את חוק הטיס בקישור הבא: https://www.nevo.co.il/law_html/law01/500_481.htm

שאלה: איפה אפשר למצוא את תקנות הטיס?

תשובה: אפשר למצוא את חוק הטיס ותקנותיו בקישור הבא: https://www.gov.il/he/pages/aviation_law_regulations

אין באמור לעיל בכדי להוות משום יעוץ משפטי או תחליף לייעוץ משפטי או חוות דעת משפטית.